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技術(shù)文章
  • 2025

    7-31

    常見的疲勞壽命測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)有哪些?

    疲勞壽命測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)范測(cè)試流程、確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和可比性的重要依據(jù),不同國(guó)家、行業(yè)及材料類型都有對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)體系。以下按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)及特定材料/場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)分類介紹常見標(biāo)準(zhǔn):一、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO體系)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)制定的疲勞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)適用于全球范圍內(nèi)的材料和構(gòu)件測(cè)試,具有廣泛通用性。1.基礎(chǔ)疲勞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)ISO13003:2003標(biāo)題:《纖維增強(qiáng)塑料疲勞性能測(cè)試方法》適用范圍:復(fù)合材料的軸向拉伸-壓縮疲勞測(cè)試,規(guī)定了試樣制備、載荷控制、數(shù)據(jù)記錄等要求。ISO12...
  • 2025

    7-31

    疲勞壽命測(cè)試的方法有哪些?

    疲勞壽命測(cè)試的方法根據(jù)測(cè)試對(duì)象、載荷類型、環(huán)境條件及測(cè)試目的的不同,可分為多種類別。以下從載荷形式、測(cè)試對(duì)象、環(huán)境因素及特殊場(chǎng)景等維度,詳細(xì)介紹常見的測(cè)試方法:一、按載荷形式分類(核心分類方式)疲勞破壞的本質(zhì)是交變載荷作用下的損傷累積,因此載荷形式是區(qū)分測(cè)試方法的核心依據(jù)。1.軸向疲勞測(cè)試(拉伸-壓縮疲勞測(cè)試)原理:對(duì)試樣施加軸向的交變拉伸和壓縮載荷(如正弦波、三角波等),模擬構(gòu)件在軸向力反復(fù)作用下的工況。適用對(duì)象:桿類、軸類零件(如螺栓、活塞桿)、金屬及復(fù)合材料標(biāo)準(zhǔn)試樣。關(guān)...
  • 2025

    7-30

    AlMg/6082 異種鋁合金脈沖 MIG 焊縫微觀組織特征和力學(xué)性能

    引言鋁合金是汽車輕量化的理想材料,分為鑄造鋁合金(如AlMg、AlSi)和變形鋁合金(如6082)。由于車身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需對(duì)鋁型材與鑄件進(jìn)行異種焊接。激光焊設(shè)備昂貴,攪拌摩擦焊速度受限,MIG焊在復(fù)雜結(jié)構(gòu)中更具優(yōu)勢(shì)。本研究采用脈沖MIG焊連接6082-T6與AlMg鑄鋁,分析接頭組織與性能,為異種鋁合金焊接質(zhì)量提升提供依據(jù)。1實(shí)驗(yàn)1.1實(shí)驗(yàn)材料-母材:6082-T6鋁合金型材(2mm)、AlMg鑄鋁-焊絲:ER5356,直徑1.2mm-化學(xué)成分與力學(xué)性能略(見原表1、表2)1....
  • 2025

    7-30

    6005A-T6鋁合金對(duì)搭接FSW接頭微觀組織與力學(xué)性能

    摘要:對(duì)4.5mm厚6005A-T6鋁合金型材對(duì)搭接FSW接頭研究其組織與力學(xué)性能。研究表明,F(xiàn)SW接頭成形良好,焊核內(nèi)部沒有缺陷;焊核區(qū)“S”線呈現(xiàn)不連續(xù)分布狀態(tài),焊核區(qū)為再結(jié)晶后細(xì)小等軸晶粒,熱影響區(qū)的強(qiáng)化相在高溫影響下析出形成接頭“軟化區(qū)”;拉伸試驗(yàn)表明,接頭斷裂于熱影響區(qū),抗拉強(qiáng)度為256MPa,達(dá)到母材的84%;彎曲試驗(yàn)表明,接頭彎曲性能合格;硬度試驗(yàn)表明,接頭硬度值為69HV,整個(gè)焊接接頭區(qū)域硬度值較為平均,無明顯波動(dòng)起伏;脈動(dòng)拉伸疲勞試驗(yàn)測(cè)得接頭的中值疲勞強(qiáng)度為...
  • 2025

    7-30

    疲勞試驗(yàn)機(jī)究竟做哪些測(cè)試?

    疲勞試驗(yàn)機(jī)是一種用于模擬材料或構(gòu)件在重復(fù)載荷作用下力學(xué)性能變化的精密設(shè)備,主要測(cè)試材料、零件或結(jié)構(gòu)的抗疲勞性能,即抵抗因長(zhǎng)期反復(fù)受力而產(chǎn)生損傷、裂紋直至斷裂的能力。其測(cè)試范圍廣泛,涵蓋多個(gè)行業(yè)和材料類型,具體測(cè)試內(nèi)容可分為以下幾類:一、按測(cè)試對(duì)象分類金屬材料測(cè)試金屬是疲勞試驗(yàn)機(jī)的主要測(cè)試對(duì)象,常見測(cè)試包括:拉伸疲勞測(cè)試:模擬材料在反復(fù)拉伸載荷下的性能(如螺栓、鋼筋)。彎曲疲勞測(cè)試:通過反復(fù)彎曲評(píng)估材料抗疲勞能力(如軸類零件、葉片)。扭轉(zhuǎn)疲勞測(cè)試:針對(duì)承受反復(fù)扭矩的部件(如傳動(dòng)...
  • 2025

    7-29

    5052-O 鋁合金高溫拉伸下力學(xué)性能和微觀組織的演變規(guī)律研究

    研究背景與目的5052-O鋁合金作為一種不可熱處理強(qiáng)化的變形鋁合金,因其優(yōu)異的成形加工性能、抗腐蝕性和中等強(qiáng)度,被廣泛應(yīng)用于航空航天(如飛機(jī)油箱)、交通運(yùn)輸(汽車船舶部件)以及電子儀表等領(lǐng)域。然而,其在高溫環(huán)境下的力學(xué)行為和組織演變規(guī)律尚未明確,這限制了該材料在熱成形工藝中的進(jìn)一步應(yīng)用。本研究通過系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)分析,旨在揭示5052-O鋁合金在20-300℃溫度范圍內(nèi)的性能變化機(jī)制,為實(shí)際生產(chǎn)中的溫成形/熱成形工藝參數(shù)選擇提供科學(xué)依據(jù)。5052-O鋁合金拉伸試樣示意圖試樣的力學(xué)性...
  • 2025

    7-28

    45鋼激光熔覆制備Cu基耐磨涂層的組織與性能研究

    在當(dāng)前國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與新型城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)的大背景下,液壓挖掘機(jī)憑借其高效、穩(wěn)定的機(jī)械化施工能力,在多種工程中得到了廣泛應(yīng)用[1]。液壓挖掘機(jī)中的軸向柱塞泵作為液壓系統(tǒng)的核心部件,具有工作壓力高、功率密度大、噪聲低、容積效率高、變量方便等特點(diǎn),在工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)水利、船舶等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用[2]。軸向柱塞泵也是當(dāng)前液壓系統(tǒng)中最常見且廣泛應(yīng)用的液壓泵,由于柱塞泵的工作壓力高所以其三大關(guān)鍵摩擦副(滑靴副、柱塞副、配流副)也需要承受較高的載荷,因此會(huì)加劇摩擦副的磨損,導(dǎo)致摩擦表面間...
  • 2025

    7-25

    鋁合金高溫拉伸下力學(xué)性能和微觀組織的演變

    鋁合金在高溫拉伸條件下,其力學(xué)性能與微觀組織的演變緊密關(guān)聯(lián),受溫度、應(yīng)變速率、變形量及合金成分等因素的共同影響。以下從力學(xué)性能演變和微觀組織演變兩方面詳細(xì)闡述,并分析二者的內(nèi)在聯(lián)系。一、高溫拉伸下的力學(xué)性能演變高溫(通常指高于室溫、接近或超過合金再結(jié)晶溫度,鋁合金多為100-500℃)拉伸時(shí),原子擴(kuò)散能力增強(qiáng),位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)與析出相穩(wěn)定性發(fā)生顯著變化,導(dǎo)致力學(xué)性能呈現(xiàn)特定規(guī)律。1.強(qiáng)度:隨溫度升高顯著下降,受析出相和位錯(cuò)行為調(diào)控屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度:高溫下,鋁合金的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度...
  • 2025

    7-24

    一文讀懂高分子材料的“剛性”與“柔性”!

    我們?cè)谡務(wù)摳叻肿硬牧蠒r(shí),常常會(huì)說“這種材料剛性很強(qiáng)”,或是“那款材料韌性佳”。剛性強(qiáng)的材料,往往有著較高的硬度,能夠抵御外界的擠壓與變形;而韌性好的材料,則像柔韌的絲帶,能在拉伸、彎折時(shí)展現(xiàn)出出色的變形能力。但你是否想過,究竟哪些性能指標(biāo)可以精準(zhǔn)衡量材料的剛?cè)崽匦??又是什么因素從本質(zhì)上決定了高分子材料的剛硬與柔軟?本文小編將和大家一起探討這些問題!一、從性能指標(biāo)看剛?cè)嵩诟叻肿硬牧系谋姸嗔W(xué)性能指標(biāo)中,不同指標(biāo)分別承擔(dān)著反映材料剛性與柔性的重任。剛性擔(dān)當(dāng):彎曲模量和硬度堪稱剛性...
  • 2025

    7-23

    材料疲勞的測(cè)試方法有哪些?

    材料疲勞的測(cè)試方法主要有以下幾種:按加載控制方式分類應(yīng)力控制疲勞試驗(yàn):施加恒定幅值的應(yīng)力,直到試樣發(fā)生斷裂。常用于高周疲勞研究,結(jié)果通常繪制為S-N曲線,即應(yīng)力-壽命曲線,設(shè)備常用電動(dòng)伺服、液壓或機(jī)械加載試驗(yàn)機(jī)。應(yīng)變控制疲勞試驗(yàn):控制試樣的應(yīng)變幅值,測(cè)量其對(duì)應(yīng)的應(yīng)力響應(yīng)和壽命。主要用于低周疲勞研究,能考慮塑性變形對(duì)疲勞壽命的影響,結(jié)果常用ε-N曲線,即應(yīng)變-壽命曲線表示。按試驗(yàn)?zāi)康姆诸惼跇O限試驗(yàn):找出不會(huì)導(dǎo)致斷裂的最大應(yīng)力水平,即疲勞極限或疲勞強(qiáng)度。一般只用于鐵磁性材料,非...
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